在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

这至少已经是侯红担任开封书记后第二次提到河南大学了。她上任的第二天，2017年12月4日侯红就到河南大学调研，表达了全力支持河南大学“双一流”建设、加强校地合作的美好愿望。体现出她对智力资源和科技成果转化的重视。

《北京建立养老驿站管理负面清单 明确"十个严禁"》但问题是，通过科技手段收集来的数据，能像传统的问卷调查一样，淡化甚至完全抹去用户的个人信息吗？换言之，大数据时代，我们怎么去确定，这些企业搜集信息的过程中，不会精准定位到个人呢？